Có Nên Mua Bộ Kích Bình Ô Tô Cầm Tay Không?

Bộ kích bình ô tô cầm tay được quảng cáo là “cứu tinh” cho mọi tài xế. Nhưng nhiều chủ xe đã mua rồi mới nhận ra một điều: một năm có khi chỉ dùng vài lần, và đến lúc cần thì bộ kích đã hết pin, phù pin hoặc không còn đủ lực để đề máy. Bài viết này đi thẳng vào vấn đề đó để bạn quyết định có nên mua hay không.

Bộ kích bình cầm tay hoạt động thế nào?

Bên trong bộ kích là một khối pin lithium (thường là Li ion hoặc Li polymer), cùng mạch điều khiển và cặp kẹp. Khi xe hết bình, pin này xả một dòng rất lớn trong vài giây để củ đề quay. Toàn bộ giá trị của bộ kích nằm ở khối pin, và đây cũng chính là điểm yếu của nó.

Vấn đề lớn nhất: ít dùng nhưng pin vẫn xuống cấp

Pin lithium lão hóa theo thời gian, kể cả khi không sử dụng. Với một bộ kích nằm trong cốp xe gần như cả năm, có ba nguyên nhân khiến pin nhanh hỏng:

• Nhiệt độ trong xe: xe đỗ ngoài nắng ở Biên Hòa, nhiệt độ trong cabin và cốp có thể lên rất cao. Nhiệt là kẻ thù số một của pin lithium, làm pin chai và sinh khí bên trong.
• Tự xả và để cạn quá lâu: pin tự hao điện dần theo thời gian. Nếu quên sạc nhiều tháng, pin có thể xuống dưới mức an toàn và khó hồi phục.
• Để đầy pin liên tục trong nóng: ngược lại, sạc đầy rồi để trong môi trường nóng nhiều tháng cũng làm pin lão hóa nhanh.

Kết quả thường gặp là phù pin: vỏ bộ kích phồng lên, khe ghép bị hở, máy nóng khi sạc. Ngay cả khi chưa phồng, dung lượng và dòng xả cũng giảm dần, nên bộ kích mới mua đề máy dễ dàng, nhưng sau một hai năm có thể chỉ đủ sạc điện thoại chứ không còn đủ lực khởi động xe.

Phù pin nguy hiểm thế nào?

Pin phù là pin đã hư hỏng bên trong. Tiếp tục sạc hoặc dùng để kích bình có thể làm pin nóng lên nhanh, nặng hơn là bốc khói, cháy. Để một khối pin phù trong cốp xe nắng nóng là một rủi ro không nên chấp nhận.

Nếu bộ kích đã phồng: ngừng sạc, ngừng sử dụng, không đâm thủng hoặc ép xẹp, và mang đến nơi thu gom pin cũ. Không vứt chung rác sinh hoạt.

Bộ kích rẻ tiền không kích được xe tải, xe máy dầu lớn

Một sai lầm phổ biến khác là mua bộ kích giá rẻ rồi mới phát hiện nó không đề nổ được xe của mình. Xe tải, xe đầu kéo và nhiều xe máy dầu dung tích lớn cần dòng đề ban đầu rất lớn, cao hơn nhiều so với xe con máy xăng nhỏ. Bộ kích rẻ tiền thường chỉ đủ cho xe nhỏ, dù trên hộp in con số dòng đỉnh rất cao.

• Đúng điện áp: xe tải, xe đầu kéo phần lớn dùng hệ 24V. Bộ kích 12V không dùng được cho các xe này (xem kích bình xe tải 24V).
• Đủ dòng khởi động: xem kỹ thông số dòng đề và dung tích động cơ được nhà sản xuất khuyến nghị, không chỉ nhìn con số dòng đỉnh quảng cáo.
• Pin yếu càng khó: bộ kích đã xuống cấp vì phù pin thì càng không đủ lực cho xe lớn.

Nếu không tìm hiểu kỹ, bạn rất dễ rơi vào tình trạng mua về mà không sử dụng được. Với xe tải và xe đầu kéo, gọi thợ có nguồn kích 24V công suất lớn là cách chắc chắn nhất.

Tính thử chi phí cho mỗi lần dùng

Hãy tự làm một phép tính đơn giản: lấy giá mua bộ kích chia cho số lần bạn thật sự dùng nó trước khi pin xuống cấp. Nếu một năm chỉ hết bình một hai lần, và bộ kích chỉ giữ được độ khỏe trong vài năm, thì mỗi lần dùng tốn khá nhiều tiền. Chưa kể có lần cần đến thì bộ kích lại hết pin vì quên sạc.

Với chủ xe gia đình chạy chủ yếu trong thành phố, gọi một thợ kích bình khi cần thường tiết kiệm và chắc chắn hơn: thợ dùng thiết bị chuyên dụng được bảo dưỡng và sạc thường xuyên, và kiểm tra luôn ắc quy, máy phát sau khi xe nổ máy.

Ai thì nên mua bộ kích?

• Người thường xuyên đi đường dài, đi tỉnh, đến nơi khó gọi được thợ.
• Xe kinh doanh, xe dịch vụ chạy nhiều, không thể chờ.
• Người sẵn sàng bảo quản bộ kích đúng cách (xem bên dưới).

Nếu bạn không thuộc các nhóm trên, việc mua bộ kích có thể không đáng.

Nếu đã có bộ kích: cách bảo quản để pin bền hơn

• Không để bộ kích trong xe đỗ ngoài nắng lâu ngày; mùa nóng nên cất trong nhà, chỉ mang theo khi đi xa.
• Sạc lại định kỳ vài tháng một lần, kể cả khi không dùng. Không để pin cạn kiệt.
• Không sạc đầy rồi để nơi nóng nhiều tháng liền.
• Kiểm tra vỏ máy mỗi lần sạc: thấy phồng, hở khe, nóng bất thường thì ngưng dùng ngay.
• Đề máy mỗi lần vài giây, nghỉ giữa các lần để pin không quá nhiệt.

Lựa chọn thay thế: gọi thợ kích bình khi cần

Thay vì để một khối pin nằm cả năm trong cốp xe, bạn chỉ cần lưu số thợ. Dịch vụ kích bình ô tô Biên Hòa có mặt tận nơi, kích bình bằng thiết bị công suất lớn, không lo hết pin hay phù pin, và đo lại bình để bạn biết có cần thay ắc quy hay không. Xem thêm những rủi ro khi kích bình sai cách.

Cần thợ ngay? Gọi 0886 576 140 hoặc nhắn Zalo cùng số. Thợ Khóa Biên Hòa nhận kích bình ắc quy ô tô tận nơi 24/7, thường có mặt trong 15 đến 30 phút ở nội thành Biên Hòa và báo giá trước khi làm.